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商品訊息描述

 

 

 

 

 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

內容物:玉米醬

淨重、容量或數量:230g

成分:甜玉米粒、水、糖、羥丙基磷酸二澱粉、鹽

每100公克

熱量----------------------74大卡
蛋白質--------------------1.4公克
脂肪-----------------------0公克
飽和脂肪--------------------0公克
反式脂肪--------------------0公克
碳水化合物----------------16.6公克
糖-----------------------6.5公克
膳食纖維------------------0.5公克
鈉-----------------------246毫克

有效期限::3年

原產地(國家):美國

廠商廠商或國內負責廠商:台灣通用磨坊股份有限公司

食品業者登錄字號:D-186384960-00028-5







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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日本政府官員今天(9日)表示,在和美國總統川普(Donald Trump)會晤時,日本首相安倍晉三(Shinzo Abe)將提議召開新的日、美部長級架構會議,討論包括貿易、安全以及總體經濟等議題。

安倍將在今天啟程前往美國,並在10日與川普舉行高峰會。根據熟知高峰會事務的日本官員指出,安倍希望藉由承諾協助大力推薦增加美國就業機會以及提升日本國防,能說服川普政府對貿易和匯率問題降溫,並堅守兩國的同盟關係。

川普指責日本、中國以及墨西哥是造成美國貿易赤字的最大元凶。川普特別點名日本汽車業造成的「不公平」貿易,並譴責日本藉由貶低日圓的貨幣政策,提升出口。

在大選期間,川普也抱怨日本未負擔足夠的防衛經費。不過美國國防部長馬提斯(Jim Mattis)上星期訪問日本時,重申對美日同盟的堅定立場。

日本政府消息人士說,安倍此次訪美,包括副首相兼財務大臣麻生太郎(Taro Aso)、外相岸田文雄(Fumio Kishida)都將隨行。安倍將向川普提出增加美國至少70萬個就業機會的一連串計畫,其中包括對高速鐵路等基礎建設進行投資等。
 

(中央社記者汪淑芬台北2日電)松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論,贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作,共同評估松機遷到桃機可行性,預計今年底提出報告。

外界一直有遷移松山機場的聲音,希望機場現址能有更好的空間利用,解決機場帶來的環保與噪音問題。復興航空2015年在台北市發生南港空難後,不少人認為機場位在市中心很危險,台北市長柯文哲去年底甚至提出松山機場2020年就得遷走。

以往交通部的回應都是目前不可行,除非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。

不過,因要求遷松機聲浪不小,並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求,交通部也希望桃機第3跑道能提前至2025年完工,加上機場捷運即將通車,交通部首次將松機遷到桃機案納入評估。

交通部表示,這項評估沒有特定立場,純粹從技術面探討,例如,桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場,如果松山機場遷到桃園機場,桃園機場未來成長是否會受影響。

桃園國際機場公司說,因時空背景改變,機場需求也會有變化,「桃園機場園區綱要計畫」是2011年訂定,目前正進行原則上5年1次的檢討,松山機場遷移桃園機場是其中一個檢討項目,將從經濟面、運輸面及人文面做客觀分析。

桃機公司將與民航局分工,就松山機場遷到桃園機場後,桃園機場空側、容量、飛航管制等可提供的服務,全盤檢討。1060102

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