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A小姐(腳版偏瘦)腳長22.5公分,腳寬8.5公分,腳掌圍20公分,一般穿22.5號,此款穿22.5號

B小姐(腳版偏厚)腳長22.5公分,腳寬9.5公分,腳掌圍22公分,一般穿23號,此款穿23號

C小姐(腳版正常)腳長2活動商品3公分,腳寬9公分,腳掌圍21公分,一般穿23號,此款穿23號

D小姐(腳版正常)腳長24公分,腳寬9公分,腳掌圍21.5公分,一般穿24號,此款穿24號

E小姐(腳版正常)腳長24.5公分,腳寬9公分,腳掌圍22公分,一般穿24.5號,此款穿24.5號

◆ 此鞋款版型正常,請依正常尺碼選購,腳版偏厚或偏寬,建議選擇大半號較為舒適。

◆ 訂購前可對照尺寸測量表,準確選擇適合尺碼,以避免您換貨的等候時間。

◆ 若鞋款穿著不適需協助,包含楦頭太緊、需加前/後墊等,可將鞋子送至全省門市楦鞋及維修,請安心購買!



商品訊息特點









商品材質:布面+橡膠底
商品尺寸:22 / 22.5 / 23 / 23.5 / 24 / 24.5 / 25 / 25.5
此款共有 亮彩橘紅 / 個性亮黃 。
Model 尺寸參考:腳長24.5公分/腳寬9.5公分,穿此款24.5號正常
產地:Made in China
鞋跟高度:約 1.5 cm
商品包裝:精美鞋盒



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者顧荃台北10日電)美國總統川普同意履行美國的「一中政策」,學者分析,美中關係改善會讓台灣壓力更大,不僅軍購「大勢已去」,好康的都買不到,台美FTA也會遭到中國大陸阻力。

白宮深夜發新聞稿,證實川普與中國國家主席習近平今晚通電話,白宮指出,「應習近平要求,川普同意履行美國的『一中政策』。」

中國文化大學政治系講座教授陳一新表示,川普回歸「一中政策」,代表美中關係改善,兩國未來應會聚焦在經貿談判,川普不會再挑戰一中,台灣不僅完全沒有得到好處,可能還會因此受到美國壓力,在兩岸關係上要更收斂,總統蔡英文會面臨更大的挑戰。

陳一新分析,此事對台灣的影響,首先就是軍購,大概都「大勢已去」,好康的都買不到,不僅F-16 C/D戰機很難買到,F-35他估計要等到20年後才有機會,潛艦更是遙遙無期。

他說,洽談中的台美自由貿易協定(FTA),也會遭到中國大陸反對,且因美中關係改善,他認為中國大陸「會得逞」。

陳一新指出,川普剛當選時,台灣最有機會左右逢源,但是當時沒有把握,「現在就更慘」。他看不出台灣有什麼機會,與東南亞國家簽FTA都受阻,沒有FTA,產品再好也沒用。

不過,政大國關中心美歐所研究員嚴震生則有不同見解,他認為若美國跟中國大陸真的把「一中政策」拿出來重新檢討,就像「潘朵拉的盒子」,打開來,對台灣不見得有利,中國大陸可能用貿易讓步,換取美國改變對台灣的定位。

嚴震生說,如今川普同意履行美國既有的「一中政策」,讓一切回到原點,對台灣反而無害。

至於是否會影響到台美洽簽FTA,嚴震生說,這跟「一中政策」是兩碼子事。川普不信任多邊貿易機制,雙邊談判仍然可以繼續,重點反而是在於台灣有沒有準備好開放美豬進口。1060210

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Uber昨宣布暫停在台服務,不少乘客上網聲稱要「抵制小黃」,甚至寧可搭捷運公車也不願搭計程車。Uber為何會帶給使用者如此黏著的忠誠度?除車資便宜,從駕駛素質、車輛整潔,到叫車、定位及付費系統的方便性,都是計程車仍難以追趕的特質。

不過,Uber非法經營是不爭事實,長期不納稅、駕駛不納管、乘客網購人氣商品不納保,讓乘客安全及消費難有保障。過去交通部不斷以「加強取締」對抗Uber,雙方透過媒體叫陣,Uber更一度買四大報廣告罵立委、加速重罰條款修法通過。但是政府只知「防堵」、卻沒實質對策,不僅沒消滅Uber、還愈來愈茁壯。

近半年來,交通部軟硬兼施盼Uber「浪子回頭」,今年初新修訂的「公路法」推出兩千五百萬重罰條款及檢舉制度後,打開Uber App明顯可見路上Uber大幅減少。交通部長賀陳旦也接見Uber亞太區總監說明納管、納稅、納保險立場,並且希望能從偏鄉做起,雙方終於釋出善意,還共同發布新聞稿。

然而幾天後,Uber宣布與計程車合作推出UberTAXI,既有違法行為仍未改變、也仍不合法規,終於落得十一億元罰鍰並宣布暫停營業的命運。交通部盼Uber接受「三納」後可朝「計程車客運服務業」,與計程車業者合作、採派遣模式,也喊話若Uber願意加入,條件過嚴「都可以談」。

交通部看似占上風,但台灣可以在法律上驅趕Uber,觀念上卻不得不正視Uber帶來的新思潮,沒有Uber的市場,計程車生意未必有起色;少了競爭環境,叫車品質也不會更好。但自駕車搭配共享經濟的新平台,是未來都將面對的挑戰,雙方仍需放軟姿態,對此新的消費形態有所調整,Uber的未來不會只有一條路、也絕對不是只修公路法就能解決。

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